Syllabus
* Osnova semináře: 1. Uvedení do tématu, základní definice a metodologie. 2. Proměny vnímání prostoru a času. 3. Zrychlení dopravy a nové dopravní prostředky v 19. století. 4. Cesty za prací. 5. Volný čas a jeho trávení. 6. Cesty za rekreací, nástup cestovního ruchu. 7. České cestovatelství. Osobnosti, směry, dopady na společnost. 8. Nové dopravní prostředky 20. století. 9. Automobilizace. 10. Demokratizace cestování v meziválečném období. 11. Možnosti cestování ve druhé polovině 20. století. 12. Boom cestování po roce 1989.
* Povinná studijní literatura: - BRENDON, P. Thomas Cook. 150 Years of Popular Tourism. London: Secker & Warburg, 1991. ISBN 0-436-19993-9. - ROZHOŇ, V. Čeští cestovatelé a obraz zámoří v české společnosti. Praha: Aleš Skřivan ml., 2005. ISBN 80-86493-18-0. - ŠTEMBERK, J. Fenomén cestovního ruchu. Možnosti a limity cestovního ruchu v meziválečném Československu. Pelhřimov: Praha, 2009. ISBN 978-80-7415-021-0. - ŠTEMBERK, J. Pěšky, na lyžích, na kole, lodí či autem. K dějinám československé turistiky v letech 1945-1968. Pelhřimov: NTP, 2017, ISBN 978-80-7415-150-7. * Doporučená studijní literatura: - HLAVAČKA, M. Cestování v éře dostavníků. Praha: Argo, 1996. ISBN 80-7203-015-9. - SCHIVELBUSCH, W. Geschichte der Eisenbahnreise: Zur Industrialisierung von Raum und Zeit im 19. Jahrhundert. Frankfurt: Fischer Verlag, 2000. ISBN 978-3596148288. - SPODE, H. Wie die Deutschen „Reiseweltmeister“ wurden: Einführung in die Tourismusgeschichte. Thüringen, 2003. ISBN 978-3931426743. - ŠTEMBERK, J. Automobilista v zajetí reality. Vývoj pravidel silničního provozu v českých zemích v první polovině 20. století. Praha: Karolinum, 2008. ISBN 978-80-246-1461-8. - ULMANOVÁ, K. Cestování před sto lety, aneb, Všude dobře, doma nejlépe: rozvoj českého turismu v kontextu světových výstav ve druhé polovině devatenáctého století. Praha: Dokořán, 2011. ISBN 978-80-7363-384-4.
Annotation
Jednosemestrální předmět je věnován proměnám časoprostorové mobility české společnosti v evropském kontextu v průběhu 19. a 20. století. Bude přitom akcentována specifická role historickosociologického přístupu.
Výuka se bude soustředit na postižení nových trendů horizontální mobility spojených s nástupem moderní společnosti. Pozornost bude věnována proměňujícímu se významu jednotlivých dopravních prostředků, zkracující se doby cestování, možnostem, důvodům a motivům cest.