Publikace
- Various Approaches to Reduce Consequences of Pedestrian-Tram Front End Collision2023 | 1. lékařská fakulta, Fakulta tělesné výchovy a sportu, Ústřední knihovna
- The Effect of Arm Stiffness on the Elasto-Kinematic Properties of Single-Axle Suspension by Using the MBS Simulation Model2017 | Ústřední knihovna
- Analysis of controlled mechanism with significant nonlinearities2017 | 1. lékařská fakulta
- Kolize železničního a silničního vozidla, popis experimentu2014 | 1. lékařská fakulta
- Reducing the collision consequences of railway and road vehicles / realistic verification of technologies for design of railway vehicles cabin from unconventional materials2013 | 1. lékařská fakulta
- Comparison of HIC Values during Train-Car Collisions2011 | 1. lékařská fakulta, Fakulta tělesné výchovy a sportu
- Comparison of HIC values during train-car collision2011 | 1. lékařská fakulta, Fakulta tělesné výchovy a sportu
- Identification of material characteristics of sandwich panels2011 | 1. lékařská fakulta
- Interakce cyklisty a auta během bočního nárazu a konfrontace s chodcem - multibody simulace2010 | 1. lékařská fakulta, Fakulta tělesné výchovy a sportu
- Interaction of Cyclist and Car during Broadside and Confrontation with Pedestrian Throw Formulas - Multibody Simulation2010 | 1. lékařská fakulta, Fakulta tělesné výchovy a sportu
Loading network view...